湖北日报全媒记者 袁超一 通讯员 张莉 白丽萍

近日，中国铁路武汉局集团有限公司下属某公司，向武汉铁路运输中级法院递交了撤回上诉和撤回起诉申请书。

这意味着，相关4起建设工程施工合同纠纷案件顺利审结，实现案结事了人和。

(资料图)

该4起系列案件建设工程施工时间发生在10余年前。当时，在武汉某区城市道路建设过程中，为消除对某高速铁路桥墩造成的影响，进行了防护工程建设。武汉铁路局下属某公司承接部分防护工程。

2012年完工后，该公司与建设方武汉某投资公司一直未能结算。案件起诉到法院，一审该公司败诉。

二审立案后，武铁中院承办法官得知，该公司在施工过程中对设计施工方案进行了优化加深，增加了工程造价。但由于铁路局内部企业法人分立、合并，相关工程变更资料遗失，在诉讼中处于不利局面。

为此，承办法官详细讲解诉讼风险和衍生案件可能带来的不利后果，最终，武汉铁路局下属该公司认识到自身经营管理过程中存在的问题，申请撤回上诉一并撤回起诉。

当事人一撤到底，法院一裁到底，系列案件顺利结案。

根据最高法院《关于批准指定武汉铁路运输中级法院和武汉、襄阳铁路运输法院受理案件范围的复函》，2015年起，武汉铁路运输法院受理武汉市内发生的运输合同纠纷一审案件，武铁中院受理对上述案件提起的上诉案件。

在一起公路货物运输合同纠纷案件二审过程中，武铁中院法官组织双方当事人开庭调解，引导双方向共赢点靠拢，最终双方当事人当庭调解并履行完毕，从立案到结案仅用时22天。

主题教育开展以来，作为省法院直属法院，武铁中院认真贯彻落实主题教育推动发展的要求，抓实“公正与效率”，找准“铁法护航”切入点，秉承“调解优先，以调促和”理念，坚持能动司法，认真落实省法院“降本增效突破年”专项活动要求和武铁中院优化营商环境十六条举措，开启案件办理“加速度”。今年以来审理涉企案件62件，二审平均结案时间50.16天，同比缩短33.83%，民事案件质效各项指标创历史最优。