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腾势汽车首席共创官赵长江今日在社交平台表示，腾势 N7 将于 7 月 3 日正式上市。腾势 N7 定位纯电猎跑 SUV，全系标配云辇 -A 智能空气车身控制、大功率双枪快充、帝瓦雷音响等 200 多项配置；提供两驱和四驱版本，CLTC 工况续航最高可达 702km。

据腾势汽车经销商销售员透露，目前很多客户都在关注腾势 N7，大家很关心价格，我们预计在 30 万左右。参考极氰 001 ( 官方售价 30 万起 ) ，预计尺寸小一号的腾势 N7 的起售价将在 28.58 万元。如果腾势 N7 真是这个价格，就有很大机会成为继腾势 D9 之后又一个 " 爆款 "。

腾势 N7 尺寸比同为猎装轿跑造型的极氪 001" 小一号 "。新车提供 7 种车漆色，有 2 种前脸造型可选，保险杠两侧可选激光雷达硬件；车侧配备隐藏式门把手、隐私玻璃、黑色轮眉以及大尺寸刀锋轮圈。车尾搭载的分体式扰流板内部融入高位刹车灯，贯穿式灯组呈剑羽造型，高配版提供碳纤维尾翼。

新车搭载的云辇 -A 智能空气车身控制系统（标准版）支持车身高度调节，离地间隙最低 120mm（正常 150mm-200mm）。其通过电控减振器实现阻尼的无级自适应调节，舒适模式下可提升车辆的平顺性，运动模式下提升车辆操控性。

腾势 N7 车内搭载六联屏的智能场景和帝瓦雷车载音响，配备 NAPPA 真皮座椅、全液晶仪表、悬浮式中控屏、50W 双无线快充和电动遮阳帘，并增加环绕氛围灯。腾势 Link 搭载 6nm 芯片，融合百万应用生态，集成 5G 技术。座舱采用婴儿级的亲肤材质，搭载 8 安全气囊，可安装 2 个儿童座椅，当用户把副驾后移，即可开启宠宝模式。

腾势 N7 两驱版搭载永磁同步驱动电机，最大功率 230kW；四驱版搭载前交流异步 / 后永磁同步电机，综合功率 390kW，最高车速 180km/h。新车全系配备容量为 91.392kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航里程分别为 702km 和 630km。