根据国家能源局发布的数据，2022年中国新能源(600617)汽车销量已达到688.4万辆，占全球市场63.6%。相关行业机构预测2023年中国总量将突破5000万辆。解决充电难、充电慢已经成为新能源车主的的重要诉求。

《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》数据显示，快充桩已经成为96%用户的首选，其中72%以上用户更偏好选择120kw及以上大功率快充桩充电。同时车企纷纷提升车辆的快充能力。国内主流车企如比亚迪(002594)、吉利、小鹏、长城纷纷布局800V高压平台，快充峰值超过300kW，并计划在2023年投入市场，高压快充俨然已成行业发展趋势。

深耕停车行业30余年的捷顺科技(002609)，始终致力于推动智慧城市停车新生态的构建，基于对行业的洞察与需求引领，捷顺科技在停车、充电一体方案的基础上，推出了360kW/480kW两款分体式直流充电桩（柔性充电堆），以满足充电场站高速充电、高效利用、安全可靠、灵活拓展的运营服务场景。

(相关资料图)

什么是柔性充电堆

柔性充电堆是一种高功率、高效率充电设备，能够在短时间为新能源汽车充入大量电量，由充电主机柜和充电终端两部分组成。充电输出线路和功率模块分开设计，便于设备的安装和维护，同时提高了设备可扩展性。

捷顺科技柔性充电堆每个充电主机柜最多可以配置6到12个充电枪，以满足大规模充电需求。柔性充电堆所有充电终端共享功率池的功率模块，可根据汽车充电需要智能调度分配，提高了充电效率。此外，捷顺柔性充电堆还配置多项安全防范措施，保障充电设备的安全靠性。

捷顺科技柔性充电堆产品

专为中、大型充电场站运营场景打造

柔性充电堆的核心亮点之一，是根据电动汽车的电池管理系统充电需求，实现动态分配充电功率，由此提高场站充电模块利用率，降低综合投资运营成本；

此外，捷顺科技柔性充电堆输出电压宽泛，可以满足不同品牌车型的高效充电需求，适用于社会公共停车场、公交车充电站、物流车充电站、高速公路服务区、工业园区等复杂情况的中、大型充电场站。

柔性投切+超宽电压输出，充电10min续航500km

通过柔性充电堆智能分配充电功率的模式，当充电车辆较少时，每辆车被分配的功率更大；当多辆汽车同时充电时，系统根据每辆车所需的充电功率不同合理分配输出功率，以便快充车辆获得较高功率快速完成充电，而慢充电车辆则可以获得足够功率保障正常充电，提升了充电堆的利用率和周转率。

柔性充电堆还可配置液冷终端，打造超充站，实现车主“像加油一样充电”，最快可实现“充电10min续航500公里”的快速充电需求。

相比传统直流充电桩200-750V的输出电压，捷顺科技的柔性充电堆提升至200-1000V的超宽直流电压输出，可满足市面上绝大多数品牌车辆的充电电压需求。包括特种车辆、普通乘用车辆、中高端私家车，以及大巴公交车，有效满足多辆不同功率、不同容量等级的电动汽车快速充电的需求，提升车主充电体验。

60余项防护措施与技术应用，保障充电安全更安心

充电安全性与维护便捷性一直是管理方重点关注问题。捷顺科技柔性充电堆通过构建单机过压保护、电池过温保护、过流保护等模型，组建电子安全围栏，包含60多项充电安全保护措施，筑起极致安全防护墙，让设备拥有极高的安全性。

此外，柔性充电堆还有着关键数据存储、模块化抽屉式机构设计等易于维护等优点，方便管理方的维护和管理工作，在未来的新能源汽车充电市场上具有广阔的前景。

灵活拓展充电枪数，降低充电场站投建成本

有效降低充电场站的高投资成本。捷顺科技的柔性充电堆产品可根据运营方的实际需求，配置适当的设备数量和功率模块，满足其现阶段运营需求。在后期扩建阶段，运营方只需以较低的成本购买充电终端和功率模块，即可迅速增加充电枪数和扩展功率池，具有极强的灵活性和拓展性，可以有效减轻运营方的项目投资压力。

柔性充电堆+停充一体方案，助力停车场站运营更增收

此外，捷顺科技将充分利用柔性充电堆的优势，将其融入到车位级充电增收运营方案中，以科学测算合理搭建停充场景为基础，利用捷停车的海量车主用户资源，为项目定制数字化运营提升方案，为管理方带来多元化的增收途径，同时为新能源汽车车主提供更快捷、更智能化的充电服务体验，推动城市的数字化发展。

捷顺科技公众号后台回复“充电桩”，即可获取捷顺最新停充一体建设运营解决方案及案例。

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