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据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在宁波舟山港梅山港区，“90后”桥吊导师吴起飞正坐在电脑屏幕前，握着手柄，通过面前的6个显示屏、19个摄影头及其背后搭载的“智慧大脑”，操控4公里外的桥吊，将一个个集装箱从船上装卸至卡车。

宁波舟山港集团技术与信息部高级主管颜明东说，他们自主研发的“单体‘超千万级’自动化集装箱码头管理系统”打破了国外系统在该领域的垄断。

颜明东：率先达成了理货作业的机器换人，智能闸口实现了进出门业务的自动化放行。打造了一个由传统码头向智慧码头转型升级的“宁波舟山港”的模式。

舟山港只是浙江数字经济发展的一个缩影，行走浙江，记者深切感受到，数字经济为经济社会高质量发展注入的澎湃动力。

走进浙江绍兴柯桥的某织造印染企业，记者看到，员工用APP扫码即可完成检验、包装、入库、出库等流程，而这依托的是立体化的数字智能仓库。如今，在绍兴柯桥，像这样拥有数字大脑的企业超1800家，基本覆盖全区印染企业，推动行业生产效率提升8%以上、能耗降低超10%。

数字经济还深入介入社会治理和百姓生活。杭州市交管局指挥中心项目系统平台整合了杭州市各类交通管理所需信息，每天可实时交换数据4亿条。

平台开发企业负责人傅利泉：把销售收入百分之十几作为一个研发创新的投入，创新是我们最核心的竞争力，也是一个最重要的高质量发展的抓手。

2022年，浙江省数字经济核心产业增加值达到8977亿元，产业数字化指数连续3年位居全国第一。站在新的起点，浙江亮出数字经济发展新目标：通过“以更大力度实施数字经济创新提质‘一号发展工程’”，到2027年，数字经济增加值和核心产业增加值力争突破7万亿元和1.6万亿元，实现“双倍增”。

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