5月27日傍晚，粤港澳大湾区超级工程黄茅海跨海通道建设现场，伴随着泵送砼的倾注和工人的欢呼，世界最大公路三塔斜拉桥—黄茅海大桥东塔第31根桩基顺利植入数十米深的花岗岩。至此，黄茅海大桥共102根桩基仅用145天完成刷新基础建设速度，同时主墩进入承台施工阶段。

为保证大直径钻孔桩顺利施工，黄茅海跨海通道项目副主任朱超介绍黄茅海项目创新施组、优化工艺，引进26台顶尖钻孔设备550及580旋挖钻机。

在桩基施工过程中，项目以党建引领建设，组成了两支“党员突击队”和“基建先锋队”，他们带领施工人员奋战一线，全面把控钻进过程中的泥浆指标、地质情况，每日全过程24小时跟班作业，保证每2个小时能得到一次最新数据记录。

目前，黄茅海跨海通道建设全线推进，另一大桥高栏港大桥主墩桩基完成了桩基总量的三分之二，预计6月底全部完成。主墩超大椭圆承台将面临跨台风期作业，全线桥梁、涵洞、路基、隧道已全面施工，项目预计2024年建成通车。建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。(记者 王丹阳)