二百吨出口欧盟的花生6日在青岛通关放行，与以往不同的是，此次出口企业没有等待海关出具的官方《健康证书》，而是直接联系订舱出口发运，这是近20年来，中国首批无官方《健康证书》花生出口欧盟。

随着山东省花生加工生产企业出口质量的提升，欧盟对中国出口花生黄曲霉毒素超标通报的批次数逐渐减少，日前，欧盟发布法规，不再要求中国输欧花生随附海关部门签发的《健康证书》，并对中国花生抽检比例由20%下调至10%。

据悉，山东出产的花生品质优良、风味独特，在国际市场深受欢迎。欧盟一直是山东花生重要的出口市场，但由于花生黄曲霉毒素污染问题，相关贸易开展并不顺利。

针对花生易被黄曲霉毒素污染的特点，1998年，欧盟发布法规规定了花生黄曲霉毒素限量，同时发布指令规定黄曲霉毒素的取样方法，对每个集装箱取样多少点、样品多重等都有具体要求;2002年，欧盟继续发布法规，要求中国出口欧盟花生必须每批进行官方抽样检验并出具《健康证书》;2009年，欧盟在口岸对中国花生的抽检率提高至20%，并一直持续到2021年。

青岛海关进出口食品安全处处长宋海红说：“针对欧盟相关措施及对山东花生出口影响，我们连续多年开展出口花生质量提升行动，开展覆盖山东、河南、吉林等主要花生产区的花生产地黄曲霉毒素等污染水平普查工作，指导企业建立和完善质量安全控制体系。此外，海关与企业共同研究、寻找降低花生黄曲霉毒素污染的办法，及应对欧盟技术性贸易措施的有效方法。”

欧盟最新法规实施后，山东省花生出口企业将成为最大受益者。“之前花生出口欧盟仅检测一个环节就需要5至6天。现在企业从申请出口到完成通关的整个过程可以在2天内完成，可以更快地周转库存和预定船舱。仅此一项，企业出口每个集装箱至少可节省500元人民币。”青岛福德隆食品有限公司总经理贾力说，相对于时间或者费用的降低，无需等待官方检测结果的可靠预期则显得更为重要，此前每次出口生怕某一环节影响黄曲霉毒素含量。

据悉，山东是中国农产品出口大省，农产品出口已连续22年位居中国首位。花生是山东单一品种农产品出口量较大的货物之一，每年出口欧盟花生贸易量占中国的85%左右，2020年山东出口欧盟花生5.1万吨。据初步统计，目前山东从事花生种植、加工的人员达数十万人，仅青岛海关辖区就有出口花生生产企业190余家，直接带动的就业人口达上万人。(记者 胡耀杰)