作为连接两广的重要通道，浦北至北流(清湾)高速公路项目(简称浦清高速)建设提速。4月20日，浦清高速两条千米隧道仙垌隧道、贵岭隧道同时实现双线贯通。这是继4月2日王月隧道双线贯通后，浦清高速本月双线贯通的第二、第三条隧道，至此全线七条隧道已有四条双线贯通。

浦清高速由中交第一航务工程局有限公司承建，是国家新一轮西部大开发基础设施建设重点项目，是广西东融发展、拥抱粤港澳大湾区的重要出省高速通道。

浦清高速项目总投资144.26亿元人民币，线路全长125.654km，西起广西钦州市浦北县，东至北流市清湾镇，双向四车道、设计速度120km/h、路基宽度26.5m。主要工程包括特大桥4座，大桥57座，中桥12座，分离式立交10座，主线隧道7座，互通式立交9处，服务区4处。

此次贯通的仙垌隧道和贵岭隧道均位于广西玉林市博白县，均为双洞分离式隧道，其中仙垌隧道是天池山特大桥架梁施工的关键线路。隧道的贯通解决了整个项目的材料运输、架梁、路面的施工通道和界面问题，为确保浦清高速2022年建成通车奠定坚实的基础，意义重大。

浦清高速贵岭隧道实现双线贯通。　广西中交浦清高速公路有限公司供图

据项目实施单位广西中交浦清高速公路有限公司介绍，前述两条隧道均处十万大山和云开大山交汇的崇山峻岭中，地势复杂，施工难度极大。浦清高速建设者以主动创新的精神钻研工艺，攻克隧道掘进一道道难题，光面爆破新工艺、格栅拱架w筋加工系统、先进的湿喷机械手、液压自行式二衬自动布料台车等先后应用到隧道建设中，两条隧道均提前实现贯通。

据悉，浦清高速于2019年底全面开工建设，建设者加强统筹谋划，迅速掀起大干热潮。特别是进入2021年，项目捷报频传。(黄艳梅 马振飞)